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Irish Ferries es la principal naviera de ferris con origen y destino en la República de Irlanda y la marca con la que opera la división de ferris de Irish Continental Group (ICG), grupo marítimo con sede en Dublín. La compañía une Irlanda, Gales, Inglaterra y Francia con cuatro rutas atendidas por una flota de ocho buques, entre cruceros ferry, buques ro-pax y un ferry rápido.
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La historia: del primer enlace directo con Francia a la actualidad
La compañía nace en 1972 como Irish Continental Line, una empresa conjunta entre la naviera estatal Irish Shipping y socios escandinavos, con un objetivo claro: conectar Irlanda directamente con la Europa continental sin pasar por Gran Bretaña. El primer servicio zarpó de Rosslare rumbo a Le Havre en junio de 1973, a bordo del Saint Patrick, un buque construido expresamente para la ruta.
Tras la liquidación de Irish Shipping, en 1987 la sociedad fue adquirida por un grupo de inversores liderado por Eamonn Rothwell y al año siguiente salió a bolsa como Irish Continental Group. El punto de inflexión llegó en 1992 con la adquisición de B&I Line, compañía pública con una historia que se remonta a 1836, que aportó las rutas del mar de Irlanda hacia Gales. Desde entonces todos los servicios de pasajeros adoptaron el nombre Irish Ferries y comenzó un plan de renovación de la flota. En junio de 2021 la naviera inauguró su primera línea entre el Reino Unido y Francia, la Dover–Calais.
Las rutas de Irish Ferries
La red cubre tres corredores marítimos:
Mar de Irlanda (Irlanda–Gales). Dublín–Holyhead es la línea con mayor frecuencia: la travesía dura unas 3 horas y 15 minutos en los cruceros ferry y 2 horas y 15 minutos en el ferry rápido Dublin Swift, que opera en temporada. Más al sur, Rosslare–Pembroke une el condado de Wexford con Pembrokeshire en unas 4 horas.
Irlanda–Francia. Dublín–Cherburgo es una travesía nocturna con salidas hasta tres veces por semana durante todo el año: conecta directamente la capital irlandesa con Normandía y la red de autopistas francesa, sin atravesar el Reino Unido.
Canal de la Mancha (Inglaterra–Francia). Dover–Calais es la ruta más corta entre el Reino Unido y la Europa continental, con hasta 20 salidas diarias y una travesía de alrededor de una hora y media.
La flota
Irish Ferries opera buques de gran tamaño diseñados para las condiciones del mar en el noroeste de Europa:
- W.B. Yeats: buque insignia de la compañía, en servicio desde 2019 en la ruta Dublín–Cherburgo. Admite hasta 1.800 pasajeros y dispone de 440 camarotes.
- Isle of Inisheer: acompaña al W.B. Yeats en la línea a Francia con un servicio más básico.
- Ulysses: uno de los ferris ro-pax más grandes del mar de Irlanda, asignado a la ruta Dublín–Holyhead.
- James Joyce: crucero ferry para más de 2.000 pasajeros, adquirido por la compañía en 2025 y en servicio en la ruta Dublín–Holyhead.
- Dublin Swift: el único ferry rápido del mar de Irlanda, alcanza los 65 km/h.
- Isle of Innisfree: buque titular de la ruta Rosslare–Pembroke.
- Isle of Inishmore y Oscar Wilde: cubren la ruta Dover–Calais. El Oscar Wilde, antiguo Spirit of Britain, se incorporó a la flota en 2024.
Servicios a bordo
En los cruceros ferry encontrarás restaurantes self-service, cafeterías, bares y zonas de descanso; el W.B. Yeats cuenta además con un restaurante a la carta, el Lady Gregory. Si buscas más comodidad puedes elegir la Club Class, una sala reservada con vistas al mar, bebidas y aperitivos incluidos y embarque prioritario. En la travesía nocturna a Cherburgo hay camarotes de distintas categorías, mientras que en las rutas con origen o destino en Gran Bretaña está disponible la tienda duty-free. A bordo hay wifi por satélite gratuito. Se admiten animales de compañía, con perreras e instalaciones específicas en la línea a Francia; el equipamiento varía de un buque a otro y se recomienda reservar con antelación el espacio para tu mascota.
En 2025 Irish Ferries fue elegida mejor compañía de ferris por la Irish Travel Trade Network por decimoctavo año consecutivo.
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